附件一：项目验收标准

一、蒸汽机车（火车头）

工作程序：1、先解体（解成动力及煤水车两部分） 2、吊装 3、运输 4、落成 5、检测6、 整修7、性能实验

工作部位：1、走行部2、机械部3、蒸汽部4、备品部5、制动部6、煤水车

工作范围：

一、走行部：

1、托铁、锲铁、检修

2、轴箱、轴瓦、检修

3、弹簧及各吊杆、检修

4、制动拉条、闸瓦、检修

5、先轮、从轮、轴箱及转向架探伤、检测、检修

二、机械部：

1、各杆件、连接件、检修

2、汽室阀装置、汽缸开盖、抽勾贝、检修

3、摇连杆、偏心曲拐探伤、检修

4、油芯、油盅、检修

三、备品：

罐止阀、安全阀、放水阀、水泵、电机、压油机整修

四、制动部：

1、风泵及管路改造成风动方式

2、司机室、大小闸整修

五、蒸汽部：

1、外皮全部更换

2、前后大灯及电气线路

3、司机室内重新整修

4、风动摇炉检修

6、阀零件、风压表

六、煤水车部：

1、中间缓冲器、水柜、检修

2、煤水车台车、轴箱、油毡、检修

3、闸缸、制动拉条、检修

4、前后钩及排障器、检修

七、外部油漆

1、先除锈

2、除龟裂

3、上底浆

4、防锈漆

5、打腻子

6、上两遍面漆

7、找油

8、油漆要四种颜色、一种清漆、选用专用醇酸瓷漆、腻子专用醇酸腻子。

说明：以上各部分的检修都要进行拆卸、清洗、试验、如缺少配件需更换或制作全新配件后安装、各走行部进行间隙调整、制动管路要畅通无漏泄，检修工艺修程按铁道部大修标准执行。本次机车整修以铁道部大修标准，所有外观的要求达到大修标准（所有的限度尺寸均按第三限度，即达到运用机车标准限度，但不恢复机车动力，仅达到机车正常运行及观赏性机车的要求）。基本整修原则按大修的要求，所有能分解的大部件分解后均彻底清洗除绣探伤并进行防腐处理。技术指标如下：

一、锅炉部

1、更换全部锅炉外皮，新制外皮须里外涂漆；

2、彻底清除锅炉外部的锈垢，达100%见底后涂红丹漆防腐；

3、拆除炉条和边梁，内火箱底圈涂防腐漆；

4、所有锅炉附属配件，均需进行外部整修后涂防腐漆后组装。

二、司机室：按大修标准修复，达不到大修标准时原则上新制司机室，如局部损坏可进行局部切换。

1、司机室顶棚铁板须在1.5MM以上；

2、司机室前后左右各板须在2MM以上；

3、司机室地板须在5MM以上；

5、司机室各部龙骨的腐蚀量可超过原材料的30%，目测中能确定保证足够的强度；

6、司机室内木板均需整修，如腐蚀严重需更换木板；

7、恢复司机室应有的主要设施和零部件。

三、灰箱装置

1、大修标准进行灰箱的整修；

2、各板的残存厚度应在3.4MM以上;

3、灰箱门整修。

四、水柜按大修标准彻底整修

1、清除水柜外侧全部油漆，清除腻子达100%见铁后，经检修完毕后按大修标准重新油漆；

2、水柜按大修标准彻底检修，残存厚度各板均应在4MM以上，底板在5MM以上，换水柜外板时需整块更换，水柜顶面的边应整齐平滑；

3、煤槽各板不良时更换。

五、机械部

1、机械部零部须完整，如缺少部件，需更换；

2、机车连杆、摇杆、月牙板，滑板、勾贝杆及阀门各杆须精细打磨，要求露出金属光泽；

3、各部安装和连接螺栓丝口应清晰无油泥，外观上达到运用时的状态。

六、走行部

1、各制动横梁拉杆均去除油泥后油漆；

2、配齐闸拱梁、拉铁、闸瓦、撒沙管等；

3、配齐司机室下部各风缸、自动摇炉装置、制动管系及分配阀。 

七、机车扶梯、扶手、走板

1、司机室上下扶梯、扶手应彻底整修，达到新送车要求； 

2、各部扶手、踏脚应达到美观坚实；

3、走板原则上更换新板，走板扶梯按新送车要求修复，达到坚实美观。

八、增加部分：

1、前后大灯全部更换全新典钨灯，走行板下侧重新安装检修灯，更换全新标志灯。

因762森林小火车为蒸汽制动，本次不启用锅炉动力，故产生不了蒸汽，制动重新更换为风控制动，制作一套风控制动系统。

2、在锅炉烟筒及左右排水阀位置，安装烟雾发生器设备，并把控制装引入司机室。

3、安装音响设备

4、安装柴油发电机

二、柴油内燃机车

三、铁路线路

四、平板车

五、客车厢