退役火车厢变身旅馆、酒吧、餐厅

尽管上述车辆制造人士表示，退役后的绿皮车一般是车厢被切割直接卖做废钢废铁，但近日记者调查发现，仍有一部分退役后的绿皮车“下海”，即进入商业领域或被一些企业作为他用。而在这个流出过程中，出现了专门改装绿皮车的中间商。

杭州某从事改装火车业务的公司负责人郝金喜告诉《每日经济新闻》记者，一些废旧的火车车厢和车头，会由铁路局进行拍卖。不过，要想获得完整的车厢和车头，需要有一定资源。“按照铁路部门的规定，火车车厢在投入使用25年后须进行强制报废，由铁路局的物资部门统一处理，报废车辆只有在切割成废铁后才可以向外流通。”因此，二手市场上的火车废铁也属于稀缺物资。

根据介绍，一般而言，从铁路部门通过拍卖收购的废旧车厢，一节的价格在15万元左右。经他改造之后，售价为30万元，车头甚至可以卖到90万元，因此公司净利润能够达到40%左右。

据称，对于改装火车车厢和车头的需求，主要来自于政府和企业为修建广场、主题公园和博物馆做景观所用，也可用于别墅、高档小区做装饰，或卖给影视基地电影拍摄场景道具。具有代表性的大型景观，是深圳东部华侨城的火车旅馆。

2010年，深圳东部华侨城从杭州购买了9节废弃的软卧车厢，和一个老式的蒸汽机车车头，在两大主题公园之一的云溪谷内，修建了一座“茵特拉根火车旅馆”。在公园内，这一造型别致的旅馆更通俗的叫法是“火车营地”。

此外，另据郝金喜介绍，华为总裁任正飞在南非参观完“非洲之傲”景观后，对这种火车改造景观非常喜欢，专门买了4节火车车厢，并改造成华为的全球客户VIP接待中心。

对于这一说法，记者并未从华为方面得到证实。不过，2012年有网友发贴称，在华为总部的办公区，看到几组列车车厢被改造为法式餐厅，并配发了现场图片。

记者查阅相关资料发现，火车车厢用做餐厅的案例，在全国多地都有。

在广州，有一条欧陆风情的沙面北街，其亮点之一，就是车站西餐厅酒廊。从外面看上去，它就是一个小型火车站，火车车厢、钢铁车轮、铁轨、枕木一应俱全。还有德国制造的铁道信号灯，车厢内壁悬挂着各类火车壁画。

在合肥，也有开发商打起了火车的主意。据当地媒体2012年报道，某楼盘售楼中心的一名工作人员说，2009年公司搬来了两节列车车厢，准备用来出租建 “列车酒吧”。因为小区紧邻南淝河，市民来到“列车酒吧”，可以边欣赏河滨风光边品尝美酒。据了解，这两节车厢都是从铁路上“退役”的，曾在铁路上跑了几十年。

而在2008年，合肥望江西路与合作化路的交汇处，就已推出了“幸福列车”欧式咖啡馆。