小火车、观光火车、观光小火车顾名思义就是观光用的，一般的话主要用于景区、公园、度假区等地，和我们常见的列车和高铁等不同的是，这种观光小火车属于特种设备，只允许在厂（场）内行驶，并且还有限速的要求，不同的国家对于速度的限制都是有不同的标准。
观光小火车主要用途是解决区域内的短途运输，人员分流效果优。
目前，我们国家对于无轨轮胎式观光小火车的限制是70座以下，通常一个车头牵引2个车厢，标准的车厢是20座每一节，也可以做成符合国家标准的以内的座位数。
关于动力的要求，目前有电动和燃油2种，尤其是这种大型的观光小火车，如果是电动的话，必须是锂电池的才是符合要求的，要是燃油的也要在国家的排放标准内才可以的。
观光小火车不属于机动车，不归交通部门管制，也不用驾驶证。
这个属于特种设备，要到当地的技术监督局上厂（场地）牌照，驾驶人员学习相关的知识取得特种设备操作证就可以驾驶了。、有轨观光火车、旅游观光火车、废旧火车头、废旧火车厢
国内
在广东省中山市，始建于20世纪50~60年代的粤东造船厂，没有被彻底拆掉和推平，而是在充分利用现有榕树、厂房和机器的基础上，设计成一个开放的休闲场所。
广东深圳市海上世界，以明华号游轮建造了一个住宿，观光的四星级酒店；在江苏常熟生态公园，以一节蒸汽机车及四节仿古的火车车厢及火车站建成一个观光、科普教育为主题的公园。
国外
在德国，20世纪90年代,最重要工业基地鲁尔区,建成了对世界产生重大影响的国际建筑展埃姆舍公园(IBA Emscherpark)。它巧妙地将过去的工业区改建成公众休闲、娱乐的场所，并且尽可能地保留了原有的工业设施，同时又创造了独特的工业景观。
杜伊斯堡风景公园（Landschaftspark Duisburg Nord）是其中最引人注目的公园之一。它占地200hm2，曾经是有百年历史的A.G.Tyssen钢铁厂，1985年关闭，1990年开始规划设计工作，1994年建成开放。
